クルージング ダウンウインド
OneSails Cruising
Symmetric and Asymmetric Spinnakers
Symmetric and Asymmetric Spinnakers
The Downwind cruise sails by Onesails are designed for a safe and easy navigation even with a short handed crew.
All the designs are developed with CFD simulation because the first aim of OneSails that is Quality and attention at all the details.
The materials used are the best and selected to work properly under load, in a way to offer the best solutions to any customer.
The Spinnaker and the Gennaker by OneSails can be provided with a special bag, the sock or a special furling system studied to simplify the dip.
All the designs are developed with CFD simulation because the first aim of OneSails that is Quality and attention at all the details.
The materials used are the best and selected to work properly under load, in a way to offer the best solutions to any customer.
The Spinnaker and the Gennaker by OneSails can be provided with a special bag, the sock or a special furling system studied to simplify the dip.
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SPINNAKER
SPINNAKER
The spinnaker is an important sail for cruising and OneSails provide the experience of designers and sailors, giving the perfect equilibrium between the surface and wind range angles.
The spinnaker becomes, in this way, a real enjoyable moment for the whole crew and they can sail downwind without stress.
The spinnaker becomes, in this way, a real enjoyable moment for the whole crew and they can sail downwind without stress.
GENNAKER
The gennakers by OneSails are designed for a wide range of apparent wind angle to avoid a continuous trimming during sailing.
The Sails are controlled with fluid dynamic software simulations and optimized with the boat dimensions to get easy hoist and dip.
The Sails are controlled with fluid dynamic software simulations and optimized with the boat dimensions to get easy hoist and dip.
FFR
フラットファーリングリーチャー
フラットファーリングリーチャー
FFRは One Sailsが現在進めている新技術です。
Code-0を応用したこのセールは微風域でのセーリング性能だけでなく、強風域でのハンドリング性能に長けます。
FFRは、このセールのために特別に選び抜かれた、特殊なナイロン素材を使用しています。
FFRのラフは、ねじれを加えられるよう特殊なラフロープを装備し、簡易で素早いファーリングを可能にしました。
FFRは実用的で容易にハンドリング出来るだけでなく、保管のための場所も取らない、ショートハンドに最適の中量級セールです。
FFRでの最適なセーリング条件は、軽風で TWA50°付近まで上してのセーリングです。
しかし同時にファーリングシステムの使用と、ラフステイへテンションを入れる事により、強風域でのダウンウインドでも、抜群の安定性と操作性を示します。
オートパイロットと FFRを兼用する事により、ストレスフリーかつトラブルフリーのセーリングが可能になりました。
またオートパイロットの反応の遅れや波などによって引き起こされる、バウの振れに関しても FFRは高い順応性を持ちます。
ジェノアのような振る舞いをし、船がベアするまでは、セールのラフでシェイプを保ちます。
Code-0を応用したこのセールは微風域でのセーリング性能だけでなく、強風域でのハンドリング性能に長けます。
FFRは、このセールのために特別に選び抜かれた、特殊なナイロン素材を使用しています。
FFRのラフは、ねじれを加えられるよう特殊なラフロープを装備し、簡易で素早いファーリングを可能にしました。
FFRは実用的で容易にハンドリング出来るだけでなく、保管のための場所も取らない、ショートハンドに最適の中量級セールです。
FFRでの最適なセーリング条件は、軽風で TWA50°付近まで上してのセーリングです。
しかし同時にファーリングシステムの使用と、ラフステイへテンションを入れる事により、強風域でのダウンウインドでも、抜群の安定性と操作性を示します。
オートパイロットと FFRを兼用する事により、ストレスフリーかつトラブルフリーのセーリングが可能になりました。
またオートパイロットの反応の遅れや波などによって引き起こされる、バウの振れに関しても FFRは高い順応性を持ちます。
ジェノアのような振る舞いをし、船がベアするまでは、セールのラフでシェイプを保ちます。
PFR
パワーファーリングリーチャー
パワーファーリングリーチャー
これは PFRの派生型ですが、より深いシェイプである点が PFRとの違いです。
ミッドガースがフットに比べて 75%以上になっており、ジェネカーとしても登録できます。
そのため PFRに比べてより落として走る際に有効です。
ミッドガースがフットに比べて 75%以上になっており、ジェネカーとしても登録できます。
そのため PFRに比べてより落として走る際に有効です。
